大众汽车面临愤怒的暴徒在线

作者:狄淄

<p>大众车主非常愤怒,他们正在社交媒体上形成一群暴徒,以便在他们曾经深受喜爱的品牌的大门上大放异彩</p><p>在汽车制造商使用软件打败排放测试的断言之后,大众汽车的柴油车主一旦成为具有狂热追随者的品牌,就会以同样的热情开启公司</p><p>大众汽车公司多年来一直将其柴油发动机品牌称为“清洁柴油发动机”,以消除美国人对过去那种嘈杂,烟雾缭绕的卡车式柴油机的记忆</p><p>根据测量公司iSpot TV的数据,大众汽车2015年在美国的电视广告上花费了大约1.64亿美元,其中7700万美元用于推广其柴油车型</p><p>有效</p><p>买家选择大众汽车的效率和环保资质:2009年捷达TDI被Green Car Journal评为年度绿色汽车</p><p> Cars.com将2015款帕萨特TDI评为“年度环保汽车”</p><p>然而现在,这种反弹几乎同样强烈</p><p>大众汽车还没有宣布它计划如何纠正这种情况,或者它是否会如此</p><p>但是所有者并没有等待使用#BuyBackMyTDI,#VBGate和#VWCares主题标签来发泄他们的愤怒</p><p>大众汽车已进入社交媒体掩体</p><p>这是官方账号(@VW)自9月17日以来没有发布推文,也就是美国环保署上市指控的前一天</p><p>我为我的TDI捷达感到骄傲</p><p>现在我再也不想开车了</p><p> @VW你什么时候联系店主</p><p>被欺骗的&amp;不尊重! #vwcares&mdash; Laurie Dewan(@LaurieDewan)2015年9月22日@VW大众汽车是否会以全价购买我的2015款甲壳虫可转换TDI清洁柴油</p><p>由于他们的欺骗</p><p> #VWcares&mdash; Aimee Renee(@ AimeeRenee37)2015年9月22日我现在驾驶我的车感到内疚</p><p>我研究了混合动力车和“干净”的混合动力车</p><p>柴油......我选择不好</p><p> @VW应该更换我的车</p><p> #VWCares&mdash; Diane Bramos(@MrsAwwsum)2015年9月23日更糟糕的是,关注环境并试图做正确事情的汽车购买者现在已经开始关注他们已经喷出40倍于哮喘引起的排放量的现实</p><p>清洁空气法案</p><p>纽约长岛的学生James McComb以4,500美元的价格列出他2002年的捷达,并且还没有得到一个回应,尽管护理只有91,000英里,通过检查并且有新轮胎和可靠的传输他告诉MarketWatch</p><p> “也许这个品牌确实存在污点,”他告诉网站,并补充说,他在购买汽车时投入了5,645美元</p><p> McComb的车型不属于EPA召回名单中的车型</p><p>用它们的排放大众摧毁地球,是的#StarWars #VWcares pic.twitter.com/qCAr4vQkjg—尤达(@JediEconomist)2015年9月22日大众汽车可承担每辆车高达37,500美元或180亿美元的民事罚款</p><p>然而,该公司没有说明它将如何偿还客户,也没有提供有关修复如何影响客户汽车的信息</p><p>在美国环保署公布之后市场开盘时,股票暴跌超过20%,而经济预测人士表示,损害可能已经足以影响欧元的价值</p><p>大众汽车提供的最多的是首席执行官Martin Winterkorn在周三宣布退出公司之前的个人道歉</p><p> “我个人非常抱歉,我们打破了客户和公众的信任,”他在周日的一份声明中说</p><p> “我们将与透明和紧迫的负责机构充分合作,明确,公开,完整地确定本案的所有事实......大众汽车公司将尽一切努力重建信任很多人都放在我们这里,....