宝马认识到“汽车火灾”缺陷......回想起最大的进口汽车

作者:晋莛豳

<p>宝马韩国承认其汽车火灾中存在制造缺陷,并决定自愿召回</p><p>宝马火灾事故自2015年左右开始正式启动</p><p>宝马的量产车型(最畅销车型),'520d',是一个主要问题</p><p> 2015年召回三年</p><p>然后,指出“它没有应对延长”</p><p>一位宝马官员表示,“我们试图迅速做出回应,因为客户安全是最重要的,但由于确定原因的实际困难,召回被推迟了</p><p>”由于火灾事故的性质,由于火灾或随后的演变过程,火灾原因的证据已经丢失</p><p>宝马已与德国总部调查小组进行了彻底调查,并发现EGR模块是废气再循环装置后存在着火的风险</p><p>从下个月开始,宝马将在全国范围内的宝马官方服务中心进行自愿召回</p><p> EGR模块将被升级产品替换,并且将清洁EGR管道上的管道沉积物</p><p>在此之前,从27日开始,将从预防的角度实施紧急安全诊断服务</p><p>如果在召回之前发生火灾事故,如果客户访问服务中心或请求访问诊断,技术人员将查看车辆</p><p>宝马将使用内窥镜设备诊断内部的EGR部件,并计划在有许多沉积物的情况下跟进部件更换和清洁</p><p>紧急安全检查扩展到四个服务中心之一(科隆的圣山,巴伐利亚松岛,德意志神圣的,同性恋云台),在全国61个服务中心从开始31天开始</p><p>宝马表示,“涉及到消防召回担心,第一个在韩国进行的”,并称,“我不知道未来良好的指导性也扩展到其他国家,”他说</p><p>此次召回达到了宝马42,317辆柴油车</p><p>这是韩国进口汽车召回规模最大的一次</p><p>宝马一直是国内进口市场的两大汽车制造商之一</p><p>召回措施似乎不可避免地损害了宝马的可靠性</p><p>这是一个在驾驶性能和安全性方面被认为是优质的品牌</p><p>但宝马是拓宽活动的起火事件在发布召回范围内前点长从生产模式,召回2011年3月,在主要发出520D以及作为一个整体的EGR模块配车问题受到召回预计将获得现有客户的积极评价</p><p>宝马还对消防车辆进行了赔偿</p><p>如果汽车由宝马的官方服务中心定期管理,则在发生火灾时将支付100%的市场价值</p><p>特别是,已经确认在EGR模块上方着火的车辆将得到补偿</p><p>宝马韩国总统gimhyojun负责人表示,“将负责到底,....